Truck: Giaffone vence e disputa do título esquenta

imagem fonte: oficialbandrio.blogspot.com

Na disputa da nona etapa da Fórmula Truck, o que vimos foi pleno domínio dos caminhões MAN/Volkswagen. A pole de Giaffone não foi por acaso. Seu caminhão estava muito rápido, mas na largada ele teve problemas e acabou caindo para o terceiro lugar sendo ultrapassado por  Leandro Totti e Régis Boessio.

A corrida ganhou muita emoção e com ela vieram as quebras. Um grande problemas na categoria, afinal vários caminhões não chegam ao final da disputas, mas vale lembrar que estes veículos não foram feitos para correr. Bem, a disputa ficou igual até a bandeira programada na 12° volta quando os comissários contabilizam pontos para o líder da corrida até o momento, no caso de ontem Leandro Totti.

Foto: formulatruck.com.br

A corrida foi reinicia e logo de cara Felipe Giaffone passou por Boessio que estava perdendo rendimento em seu Mercedes , mas estava muito atrás para lutar pela vitória pois Totti já havia aberto mais de dois segundos  de vantagem quando a sorte sorriu para Giaffone. Ronaldo Kastropil teve problemas com seu modelo e obrigou a entrada do Pace Truck, o que fez com que todos os caminhões se juntassem. Na relargada Giaffone #4 encostou e não demorou muita a passar pelo caminhão #73 de Totti, ai a corrida ficou boa e eles começaram a travar um bela batalha, um detalhe eles são da mesma equipe e foram até o momento em que Leandro Totti escapou da pista por problemas de freios. Ai a poucas voltas do fim todos os primeiros colocados levaram seus pesados para a linha de chegada, mas tinha muita gente com vontade como foi o caso de Beto Monteiro da Iveco, ele que é líder da temporada acabou queimando o radar de velocidade  que é estabelecido em 160km/h e teve que pagar uma penalização o jogou para oitava posição na pista e complicou disputa do campeonato.

Confira a classificação final do GP de Curitiba:

Foto: formulatruck.com.br

1º) Felipe Giaffone (W, SP), 30 voltas em 1:00:43.192
2º) Leandro Totti (W , PR), a 8.899
3º) Regis Boessio (M , RS), a 9.454
4º) Paulo Salustiano (M , SP), a 14.270
5º) Roberval Andrade (S , SP), a 16.528
6º) Geraldo Piquet (M , DF), a 24.810
7º) Diogo Pachenki (M , PR), a 27.156
8º) Beto Monteiro (I , PE), a 30.801
9º) Djalma Fogaça (F , SP), a 34.963
10º) Alberto Cattucci (V , SP), a 45.733
11º) Adalberto Jardim (W , SP), a 45.750
12º) Pedro Muffato (S , PR), a 59.077
13º) Raijan Mascarello (F , MT), a 1:09.722
14º) Rogerio Castro (V , GO), a 1:09.899
15º) Edu Piano (F , SP), a 1:21.173
16º) Zé Maria Reis (S , GO), a 1 volta
17º) Luiz Lopes (I , SP), a 2 voltas
18º) Jansen Bueno (V , PR), a 2 voltas
19º) João Maistro (V , PR), a 5 voltas
20º) Alex Caffi (I , IT), a 9 voltas
21º) Wellington Cirino (M , PR), a 11 voltas
22º) Ronaldo Kastropil (S , SP), a 17 voltas
23º) Debora Rodrigues (W , SP), a 22 voltas
24º) Valmir Benavides (I , SP), a 24 voltas
25º) Leandro Reis (S , GO), a 26 voltas
26º) André Marques (W , SP), a 27 voltas

Vencedor!

O piloto Felipe Giaffone (caminhão prata #4) falou após a disputa, “Dei uma pequena errada na largada, mas meu caminhão se mostrou, mais uma vez muito forte. Consegui vir em um ritmo muito bom no meio da prova, recuperei a primeira colocação e me mantive em primeiro”, “O (Leandro) Totti me deu uma pressão no final, mas consegui me livrar para obter minha segunda vitória no ano. Agora é acelerar bastante na corrida de Brasília para tentar conquistar mais um título”.

Campeonato

Foto: formulatruck.com.br

Faltando apenas uma prova para o término da temporada Beto Monteiro da Iveco  (foto) é o líder com 135 pontos, Régis Boessio aparece em segundo com 119. terceiro é Leandro Totti com 116 e na quarta colocação esta Felipe Giaffone com 114 pontos conquistados.

Todos tem chances de título, afinal se um piloto da Truck marcar  todos os pontos possíveis no final de semana pode chegar a soma de 32, o que deixa tudo em aberto para o dia 8 de dezembro em Brasília.

E ai quem levará este campeonato para casa? Esta equilibrado e para a surpresa de muitos a Iveco de Monteiro são favoritos mas disputa é disputa e temos que aguardar para ver na pista quem será o campeão de 2013 na Fórmula Truck.

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por: Matheus Furlan

Stock Car: Camilo vence e assume liderança do campeonato

imagem fonte: news.photoe.com.br

Neste final de semana foi disputado a 11° etapa em Brasília, uma corrida que teve a grata surpresa de Sergio Jimenez na pole position, uma corrida marcada por acidentes e ultrapassagens.

Logo na largada Thiago Camilo #21 partiu de sexto para o segundo lugar, Jimenez manteve a ponta e lá trás no pelotão a briga estava feroz. Muitas ultrapassagens e toques  tanto que Marcos Gomes, Fabio Fogaça e Lucas Foresti abandonaram logo no inicio da prova. Julio Campos foi outro que ficou pelo caminho após tocar em Burti,  Sperafico e Nonô Figueredo. A corrida esta demais e Jimenez estava na frente segurando Camilo a qualquer custo, até o momento que veio a parada nos boxes programada, onde todos os pilotos são obrigados a fazer o reabastecimento.

Foto: m.terra.com.br

O trabalho das equipes de Camilo e Ricardo Mauricio foram muito bons e colocaram os pilotos a  frente dos concorrentes, Jimenez estava no bolo, mas já não eram mais o líder. Cacá Bueno e Daniel Serra estava com um rendimento muito abaixo do esperado mas figuravam entre os primeiros. Após sofrer uma ultrapassagem de Mauricio o pneus de Cacá furou e o piloto do carro #0 acabou caindo para a 26° colocação, duas voltas atrás dos lideres.

A corrida teve o seu fim com Thiago Camilo em primeiro (centro), Sergio Jimenez (esquerda) em um grande final de semana em segundo, Ricardo Mauricio em terceiro (direita), Barrichello que largou em 23° terminou em 11° e Daniel Serra chegou em 12°

Confira a classificação final do GP de Brasília da Stock Car:

Pos.	Piloto (Estado/Equipe)	Tempo
1º.	Thiago Camilo (SP/Ipiranga RCM-Chevrolet)	38 voltas
2º.	Sérgio Jimenez (SP/Voxx-Peugeot)	a 2s060
3º.	Ricardo Maurício (SP/Eurofarma RC-Chevrolet)	a 3s354
4º.	Galid Osman (SP/Ipiranga RCM-Chevrolet)	a 4s057
5º.	Lico Kaesemodel (PR/Boettger-Peugeot)	a 5s571
6º.	Átila Abreu (SP/AMG Mobil Super Pioneer-Chevrolet)	a 6s068
7º.	Max Wilson (SP/Eurofarma RC-Chevrolet)	a 6s975
8º.	Ricardo Zonta (PR/BMC RZ-Chevrolet)	a 7s422
9º.	Valdeno Brito (PB/Shell Mattheis-Peugeot)	a 7s646
10º.	Raphael Matos (MG/Hot Car-Chevrolet)	a 8s143
11º.	Rubens Barrichello (SP/Medley Full Time-Chevrolet)	a 8s319
12º.	Daniel Serra (SP/Red Bull Mattheis-Chevrolet)	a 9s143
13º.	Diego Nunes (SP/RC3 Bassani-Peugeot)	a 10s750
14º.	Rodrigo Pimenta (SP/Gramacho-Peugeot)	a 11s311
15º.	Vitor Genz (RS/Gramacho-Peugeot)	a 11s683
16º.	Duda Pamplona (RJ/Officer ProGP-Chevrolet)	a 12s335
17º.	Nonô Figueiredo (SP/AMG Mobil Super Pioneer-Chevrolet)	a 12s789
18º.	Popó Bueno (RJ/Shell Mattheis-Peugeot)	a 14s690
19º.	Tuka Rocha (SP/BMC RZ-Chevrolet)	a 15s230
20º.	Alceu Feldmann (PR/Medley Full Time-Chevrolet)	a 15s670
21º.	Wellington Justino (GO/Hot Car-Chevrolet)	a 16s449
22º.	Felipe Lapenna (SP/Hanier-Peugeot)	a 16s903
23º.	Allam Khodair (SP/Vogel-Chevrolet)	a 1 volta
24º.	Rodrigo Sperafico (PR/Prati Donaduzzi Mico’s-Peugeot)	a 1 volta
25º.	Beto Cavaleiro (SP/Hanier-Peugeot)	a 1 volta
26º.	Cacá Bueno (RJ/Red Bull Mattheis-Chevrolet)	a 2 voltas
27º.	David Muffato (PR/Carlos Alves-Peugeot)	abandonou
28º.	Denis Navarro (SP/Voxx-Peugeot)	abandonou
29º.	Luciano Burti (SP/Boettger-Peugeot)	abandonou
30º.	Júlio Campos (PR/Prati Donaduzzi Mico’s-Peugeot)	abandonou
31º.	Ricardo Sperafico (PR/Officer ProGP-Chevrolet)	abandonou
32º.	Marcos Gomes (SP/Carlos Alves-Peugeot)	abandonou
33º.	Fábio Fogaça (SP/Vogel-Chevrolet)	abandonou
34º.	Lucas Foresti (DF/RC3 Bassani-Peugeot)	abandonou

 

Campeonato

Foto: jogadaensaiada.com.br

Com a vitória, Thiago Camilo assumiu a liderança ta tabela com 185 pontos, Daniel Serra é o segundo com 181, Ricardo Mauricio é o terceiro com 178 e Cacá Bueno caiu para quarto com 160 pontos. Somente os quatro pilotos tem chance de título na última etapa da temporada no dia 15 de dezembro em Interlagos, São Paulo. Esta é conhecida como Corrida do Milhão.

E ai quem será o campeão da Stock Car em 2013? Favoritos não faltam.

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por: Matheus Furlan

Truck: calendário de 2014

imagem fonte: oficialbandrio.blogspot.com

Neste final de semana foi divulgado uma prévia bem real do calendário da Fórmula Truck 2014. Serão 10 etapas  envolvendo o campeonato brasileiro e o campeonato sul-americano.

Segundo a presidente da categoria Neusa Navarro o calendário não saiu antes devido as reformas  que alguns circuitos passaram. “Demoramos um pouquinho para formatar esse calendário, sobretudo por conta das reformas de autódromos. Em Goiânia o trabalho já começou, em Interlagos a reforma começa no ano que vem”.

Confira os GPs de 2014 da Fórmula Truck:

16/3 – Caruaru (PE)
13/4 – Londrina (PR)
18/5 – São Paulo (SP)
08/6 – Goiânia (GO)
20/7 – Cascavel (PR)
17/8 – Rio Grande do Sul*
14/9 – Argentina*
12/10 – Guaporé (RS)
09/11 – Pinhais (PR)
07/12 – Brasília (DF)

foto fonte: carrosemarcas.com

As duas etapas em destaque ainda não tem locais confirmados, No Rio Grande do Sul em 17/8, duas cidades são favoritas e ambas tem tradição em receber a categoria, Tarumã e Santa cruz do Sul estão em disputa e no caso da Argentina em 14/9, além de Córdoba tem Buenos Aires que receberá a MotoGP em um circuito novo e além das duas correndo por fora tem também Termas do Rio Hondo. Vamos falar a verdade a Truck esta tão em alta que na minha humilde opinião o calendário deveria ser esticado um pouco mais.

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por: Matheus Furlan

F1: Raikkonen fora do final da temporada

Foto: skysports.com

Muitos falaram que é falta de vontade, muitos vão falar que o piloto finlandês não quer mais correr pela Lotus pelo fato da equipe dever mais de 28 milhões de reais para ele, mas o que vinha se falando a alguns dias na F1 se concretizou e  Kimi Raikkonen não correrá mais pela Lotus na temporada. O motivo é a lesão nas costas sofrida em setembro e por isso piloto que passará por cirurgia e tem um tempo de recuperação de cerca de um mês.

Steve Robertson, empresário do piloto afirmou a “Autosport” que,“Num mundo ideal, seria ótimo terminar a temporada com a Lotus nos dois últimos GPs”,  “No entanto, devido à severa dor sofrida por Kimi, infelizmente isso não é possível”.  A demora em fazer a cirurgia pode impactar na transferência do piloto para a Ferrari no ano que vem e o campeão do mundo de 2007 que chegar em 2014 recuperado e pronto para participar de todos os trabalhos na Itália.

O provável substituto de Raikkonen deve ser o jovem  italiano Davide Valsecchi piloto reserva de equipe francesa. Lembrando que faltam apenas duas etapas para o término da temporada da F1, o GP de Austin nos Estados Unidos e o GP do Brasil, encerramento da temporada.

Podem acreditar, uma enxurrada de criticas vai cair sobre o piloto e a equipe Lotus, tem coisa mal explicada neste meio.

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por: Matheus Furlan